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橡胶支座损坏原因分析
（1）支座本身材料不均匀，个别支座采用再生橡胶。 （2）部分滑动支座安装时未涂抹硅脂油，导致滑板支座剪切破坏。 （3）安装过程中支撑垫石标高控制不好，单片梁四个受力支座受力不均衡，个别支座脱空，导致受力较大的支座变形超出规定值。 （4）结构物伸缩缝未完成，交通未完全封闭，部分社会重车通过时刹车导致橡胶支座受剪力较大，产生损坏。
二、橡胶支座更换方案
（1）采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须加大钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。
（2）采用超薄单向千斤顶墩顶及百分表配合支撑顶起桥跨充分利用梁体与墩顶的空间，采用超薄单向千斤顶墩顶支撑顶起桥跨，用高度为70mm，Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶（樶大顶升重量为250t，樶大行程为15mm）配电动油泵同步进行桥跨顶升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。
众诚设备租赁公司是一家专门从事桥梁顶升、桥梁支座更换及维修、结构病害加固、桥梁拆除，桥梁检测车租赁等特种工程的专业公司，拥有施工设备车辆：桥梁检测车、工程车、同步顶升设备、千斤顶及异形顶近多套。有专业技术人员，专业售后服务团队，我们拥有丰富的行业经验。
桥梁检测车具有垂直变幅机构 能使将臂垂直与桥侧，滚轮式支架，易于收放大臂体和车辆的结构限位。湖南桥梁检测车租赁底盘采用原装瑞典的VOLVO和国产东风汽车公司的解放底盘，桥梁检测车动力十足，桥梁检测车驾驶室豪华舒适，特别适用于长途工作。桥梁检测车在工作时只占用一个车道，不影响其他通行车辆的通行。桥梁检测车具有自行走功能，从而提高了工作效率。桥梁检测车上配有液压驱动行走支腿可保证桥梁检测车在负重的情况下安全前行和移动。
长沙20米桥检车出租一般具有以下特性:
1、一般采用机电液信一体化技术,配有底盘稳定装置、应急装置、备用动力等;
2、装备有2套以上控制系统,便于桁架的展开和桥下工作平台的调性控制;
3、工作平台在检测工作中须始终保持水平,以利于检测或维修人员工作;
4、配备液力驱动自推进系统,具有自动行走功能,工作时检测车可以在桥上行走,不需将桁架收回;
5、具有过载保护功能,设有平台超载报警、回转报警或限位装置,安全阀、平衡阀、液压锁等安全装置.
