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与传统的连续梁和桁架桥的结构分析相比较,斜拉桥的结构分析受几何非线性的影响尤为明显,影响因素也多。特别是大跨度的斜拉桥,由于斜拉索较长,索自重产生的垂度较大,索的伸长量与索内拉力不成正比关系。整个结构的几何变形也大,大变形问题很突出,加上弯矩和轴力的耦合作用,使得大跨度斜拉桥的几何非线性分析显得较为复杂。
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