桥梁温度裂缝区别其它裂缝最主要特征是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化主要因素有:
1、桥梁温度裂缝年温差。
一年中四季温度变化对桥梁结构也会造成影响。主要是导致桥梁的纵向位移,一般可通过桥面伸缩缝、支座位移或设置柔性墩等构造措施相协调,只有结构位移受到限制才会引起桥梁温度裂缝。
2、日照。
桥面板、主梁或桥墩侧面受太阳曝晒后,温度明显高于其它部位,温度梯度呈非线形分布。由于受到自身约束作用,导致局部拉应力较大,出现桥梁温度裂缝。
3、骤然降温。
突降大雨、冷空气侵袭、日落等可导致结构外表面温度突然下降,但因内部温度变化相对较慢而产生温度梯度。日照和骤然降温内力计算时可根据设计规范或参考桥梁实际资料进行,桥梁温度裂缝混凝土弹性模量不考虑折减。
4、水化热。
出现在施工过程中,大体积混凝土(厚度超过2.0米)浇筑之后,由于水泥水化放热,导致内部温度过高,内外温差太大,造成表面出现裂缝。施工中应根据实际情况,尽量选择水化热低的水泥品种,限制水泥单位用量,减少骨料入模温度,降低内外温差,并缓慢降温,必要时可通过循环冷却系统进行内部散热,或采用薄层连续浇筑以加快散热。
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