7月28日，凯里环城高速北段项目羊老河特大桥左幅中跨合拢段 46 方混凝土顺利浇筑完成，至此项目全线 3 座刚构桥已全部完成合拢，项目建设取得关键性进展。
由中国水电十四局施工总承包的凯里环城高速北段项目全长全长 73.213 公里，总投资 116.48 亿元。项目全线共设有清水江大桥、老山河大桥、羊老河特大桥 3 座连续刚构桥梁，其中清水江大桥、老山河大桥分别于 7 月 5 日和 11 日已完成合拢。羊老河特大桥单幅全长达 1355.6 米，桥梁 12、13、14 号主墩墩高分别为 74 米、82 米和 80 米，3 个主墩上部结构均分为 17 个节段采取挂篮悬臂施工，其余段落采用架梁施工，桥梁上跨既有国道 G551 且临近贵州省重点文物保护单位竹王城遗址，主墩高跨度大、技术要求高、社会影响因素多、安全风险大是该桥的主要施工特点。面对今年新冠疫情和严峻的工期考验，项目部组织精干力量对桥梁安全、质量、进度形成专人包保，加大人员设备资源投入，" 白加黑 " 抢抓施工黄金期，落实劳动竞赛专项考核奖惩，提高各班组间衔接效率，推动整体施工进度可控。
这 3 座关键控制性桥梁工程的顺利合拢为后续施工再开新通道，进一步释放 " 凯环生产力 "，为项目建成通车、服务苗乡侗寨人民，助力当地脱贫攻坚打下坚实保障。
（来源：ZAKER 黔东南）
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