12月25日下午5时许，连续浇筑近30个小时后，国内最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥——泸州长江六桥4号主塔0号块混凝土浇筑完成。至此，主桥3号、4号、5号三个塔的0号块全部浇筑完成，这标志着泸州长江六桥主桥三塔下部结构施工完成，全桥进入上部结构施工阶段。
两小时往返一趟、20分钟卸完一车，泸州长江六桥4号主塔下的操作平台上，5辆混凝土罐车同时作业，2个天泵、3个地泵及2台布料机同时运转，将混凝土输送至正在浇筑的0号块上。另外20辆罐车陆续压过栈桥，在250余名工人的紧密配合下，混凝土供应源源不断，0号块混凝土浇筑工作紧张有序推进。
4号主塔高达186米，近62层楼高，是泸州长江六桥主桥三塔最中间的塔，聚集了桥梁建设的“两个全国鲜见”。据泸州六桥项目部副经理陈伟介绍，一是4号主塔的深水基础比较大，其主塔钢围堰直径达46.6米；二是4号主塔的0号块混凝土箱梁重达1万多吨。“泸州长江六桥是目前世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥，主桥全长1080米，其满足超大荷载量需求的4号墩0号块混凝土箱梁必须达到1万多吨。”
“4号主塔0号块浇筑混凝土将近4000方，在全国所有桥梁工程中都实属罕见。”泸州长江六桥项目部副经理陈伟说：“0号块顶面其实就是未来的桥面高度。浇筑完成后，随即进行上塔柱施工，待主塔全面完成后进行后续的钢箱梁吊装等作业，确保早日建成通车。
【来源：泸州住建发布】
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