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胶济济青联络线首榀箱梁成功架设

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2021/7/11 13:52:22 人气:3 评论:0

7月9日上午,中铁十局黄台联络线工程施工指挥部组织开展了“当先锋 创一流 建新功党旗在基层一线高高飘扬”党建主题活动暨黄台联络线工程首榀箱梁架设仪式,助力建设提速提质提效。

中国铁路济南局集团郑济铁路工程建设指挥部、中铁济南工程建设监理有限公司黄台联络线项目部、郑济建设指挥部及黄台联、济莱、郑济三线等领导同志,中铁十局黄台联络线参建员工共计110余人,参加了活动仪式。

活动仪式上,宣读了党建主题活动方案,与会领导分别发表讲话,对铁路建设付出辛勤努力的广大建设者表示崇高的敬意,对党建主题活动和项目建设提出期望和要求。

自开工建设以来,胶济济青联络线工程线下、梁场、铺架分部凝聚思想认识、统一目标共识、强化标准意识,坚持党建引领施工生产,科学安排工期,坚持质量第一,狠抓施工安全,保护生态环境,推进科技创新,确保按期、优质、高效完成工程建设任务。

中铁十局施工的胶济济青联络线工程全部位于济南市历城区境内,合同造价9.12亿元。

工程面临铁路营业线封锁、双线500米小曲线半径、最大28‰坡度等重难点。

跨胶济铁路特大桥需完成153孔箱梁预制及架设施工,其中32m箱梁124孔,24m箱梁29孔,需跨越8座连续梁。架梁作业途经7条高压线,其中110KV电力线2处,220KV电力线5处。

为确保首架节点目标的顺利实现,铺架分部投入搬、提、运、架梁设备4台套,合理分配任务,保证物资供应,提高机械效率和人员生产积极性,保证进度计划的高效实施;结合现场实际,定期梳理,实时跟踪调整,保证关键部位、关键任务的顺利开展;严格方案落实,优化设备配置,严格按照架梁规范作业,确保落梁位置无偏差。

弘扬工匠精神、奉献精品桥梁。在梁场场建与核查鉴定过程中,济南北制梁场精心筹备,成立现场管理、内业资料领导小组,围绕取证工作重点进行全面梳理,明确责任分工,逐条对照核查,整体生产条件达标、现场管理规范有序、过程控制严谨。一次性通过省级生产许可审查,为下一步桥梁预制与架设提供有利保障。


牢记初心使命,坚定理想信念。中铁十局紧紧围绕股份公司“百年企业,百年党建”主题,充分展示中国中铁十局胶济济青铁路联络线工程建设成果,全面推进工程安全质量、工期进度和文明施工各项管理,发挥基层党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,团结带领广大职工积极投身项目建设当中,以促进全线顺利推进和预定工期目标的实现。

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