8月28日下午，随着第一根钻孔桩顺利灌注完成，标志着市区金山湖二号桥正式开工建设。据悉，金山湖二号桥计划2024年建成通车，将与金山湖一号桥一道串联起河南岸麦地片区与金山湖岛内和湖山片区，方便当地市民出行。
桥梁结构形式
在国内市政桥梁建设中极其少见
记者28日上午在施工现场看到，吊车正将一根直径3米、长约30米的钢筋笼缓缓吊起，垂直放入提前钻好的桩基中。据了解，金山湖二号桥全桥长273米，主桥宽34米，桥梁两侧各设置一个供行人湖畔游憩的公园人行桥，可直接连接两岸金山湖公园绿道。桥梁为单跨上承式钢箱坦拱桥，采用3米大直径钻孔灌注桩基础。全桥共设置60根钻孔桩，需要放入60根钢筋笼，用以支撑拱形桥身压力。
28日上午，在市区金山湖二号桥施工现场，吊车正将一根直径3米、长约30米的钢筋笼缓缓吊起，垂直放入提前钻好的桩基中。 惠报全媒体记者李松权 通讯员胡跃伟摄
“金山湖二号桥采用坦拱钢箱梁，单跨超过200米，这种结构形式在国内市政桥梁建设中极其少见。”中铁七局金山湖二号桥项目经理部工程部部长吴永强介绍，相比于混凝土结构桥梁，上乘式坦拱钢箱桥梁造价更高，但更加坚固耐用，使用年限也更长。结合金山湖片区水网密布的自然环境，金山湖二号桥采用“中国古典拱桥”的形态，整体形象更加符合大众审美，可以更好地和湖光山色融为一体。
28日上午，在市区金山湖二号桥施工现场，电焊工人在紧张制作钢筋笼。 惠报全媒体记者李松权 通讯员胡跃伟摄
金山湖一号桥二号桥
均已开工建设
根据惠城区自然资源局发布的《惠州市交通运输局直属分局地方公路站市政工程设计方案审查批前公示》，金山湖片区将规划建设金山湖一号桥、二号桥。两条桥均跨越金山湖，道路等级为城市次干路，其中一号桥起点接演达二路（环湖三路），终点接湖心岛横一路（环湖一路）；二号桥起点接湖心岛横一路（环湖一路），终点接翠竹一路（环湖二路）。
金山湖一号桥路线起点位于横一路与环湖三路南段平交口，终点位于横一路与环湖一路西南段平交口，桥及引道规划路线长400米，桥长283米；金山湖二号桥路线起点位于横一路与环湖一路东南段平交口，终点位于横一路与环湖二路南段平交口，桥及引道规划路线长308米，桥长273米。两座桥梁的宽度都是40米、双向六车道、设计车速40公里/小时。
记者了解到，金山湖一号桥、二号桥被列入今年全市重点建设工程项目，目前均已开工建设。根据规划，两座桥总投资4.6亿元，预计2024年建成。金山湖一号桥、二号桥建成后，将打通惠城区“五横五纵一环”路网中新的“一横”，串联起河南岸麦地片区与金山湖岛内和湖山片区，有效缓解金山湖片区的通行压力，方便市民出行。
来源：今日惠州网
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