好消息传来！记者从青海省交通建设管理有限公司获悉，20日，G310线尖共公路2标松巴峡隧道双线顺利贯通。
松巴峡隧道由中交二公局第四工程有限公司承建，隧道设计为并行双洞中跨度双车道公路隧道，左右线全长均为4929m，净宽10.25m，净高5.0m，最大埋深549.92m，是尖共公路隧道群中最长的隧道。于2020年11月1日破土动工，2023年11月20日双线贯通，历史1114日历天。
松巴峡隧道地处青海省黄南藏族自治州尖扎县坎布拉国家地质公园、坎布拉国家森林公园等保护区内，线路沿黄河李家峡水库南岸布设，所处区域生态脆弱、水土流失严重、地震频发、地形临崖陡坡、跨沟涉水，隧址区地质条件差，存在浅埋、偏压、断层、岩爆、涌水、大变形及软弱地质带等不良地质条件。施工安全风险高，环保压力大，施工组织不易，为全线重难点及控制性工程。
该隧道的顺利贯通标志着尖共2标隧道全部贯通，隧道施工安全、质量、进度目标取得阶段性胜利，为顺利实现2024年交工验收，奠定了坚实基础。
项目高标准推进“品质工程”和“绿色示范工程”建设，群策群力、集思广益，积极创新应用隧道纵向排水管内衬PE管工艺、钢筋多半径弯曲装置、隧道光面爆破掘进技术、隧道自动砌台车集成信息化系统工法等各类工艺、工法、工装，在安全生产、质量管控、环境保护、成本控制上取得了显著的效果。
青海尖共公路2标，2020年-2024年，由中交二公局第四工程有限公司承建，计划2024年交工验收。尖共公路是《国家公路网规划（2013-2030年）》连云港至共和公路的重要路段，也是青海省“3410”的高速公路路网的“横三”（大力加山至共和）中的一段，是东连甘肃，西接青海中东部地区的一条重要的东西横向大通道。尖扎至共和公路的路线走廊基本沿黄河布设，不仅是一条重要的旅游公路，也是我省多条重要国省道的联络线路。公路的建设将深化和完善我省高速公路网规划、实现国家重点公路与地方主要公路之间的衔接，同时结合黄河谷地百万亩土地开发整理项目的实施，可以加快农产品的流通，推动旅游资源和矿产资源的开发，对加快少数民族地区经济发展，打赢脱贫攻坚战，加快城镇化进程、构建和谐社会及提高应急保障能力具有重要意义。
下一步，项目将以此为契机，总结经验、鼓足干劲，继续认真组织、落实好项目的剩余施工任务，为安全、优质、高效完成尖共公路建设再创辉煌。
来源：青海记录
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