三环南路快速化改造工程再传新进展。一起跟着小编来看看！
10月16日，由中铁十局承建的三环南路跨京沪铁路立交桥，进入桥梁上部结构施工，标志着三环南路快速化改造工程，东段施工进入冲刺阶段，三环南路快速路年底前具备通车条件
今天上午10:00，徐视融媒记者在三环南路快速化改造工程跨京沪铁路立交桥施工现场看到，两台500吨汽车吊将长35米、重140吨的预制箱梁缓缓提起，稳稳落在架设好的桥墩上面。
中铁十局三环南路快速化改造工程5标项目总工程师 王亮：
跨京沪铁路立交桥是三环南路快速化改造与京沪铁路交叉工程的重要组成节点，主线新建高架桥长420米，高16米，上跨规划复兴路、京沪铁路和规划次干路。立交桥项目预制箱梁121片，引桥箱梁长35米，重140吨，铁路跨箱梁长40米，重170吨。施工现场既有道路、新建道路、京沪铁路交叉其中，施工工况复杂，难度较大。其中铁路跨上跨既有老桥，采用是门式结构墩柱，老桥外搭设支，铺设钢箱梁。同时铁路跨架梁施工上跨京沪铁路，届时需要申请京沪铁路临时封锁。
去年9月工程开工以来，施工方克服疫情防控、恶劣天气、施工场地受限、桩基地质复杂等困难、不利因素，超前谋划、精心安排，确保施工按时序顺利进行。
预计11月16日前，引桥箱梁架设完成，12月10日前铁路跨箱梁架设完成，年底前，上跨京沪铁路立交桥具备通车条件
目前， 徐州市东、北、西三条高架快速路已建成通车，实现三条环路互通连接，形成一条“C”字形高架快速路网体系。三环南路快速路改造的完成，将会形成点睛之笔，完美实现徐州三环线“O”形路网，三环高架快速路可全线闭环。
来源：无线徐州
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