10月21日，广中江高速四期工程最后100米沥青路面完成铺设，这意味着广中江高速全线路面工程全部完工。广中江高速项目管理处相关负责人表示，随着路面施工转入机电、交安等附属工程阶段，广中江高速四期工程将于11月底具备通车条件，计划今年年底与南沙港铁路同步建成通车。
四期附属工程完工7成
21日上午8点半，广中江高速四期工程南头出入口附近，运输车辆、沥青摊铺机集结，最后一段沥青路面正式开铺。经过设备调试，施工人员操控沥青摊铺机开始作业，几辆压路机紧跟其后。
这条高速公路下月底具备通车条件！中山新增开通两处匝道
“剩下100米的沥青铺设完成后，意味着全线路面工程全部完工。” 广中江高速项目管理处工程部相关负责人王勋表示，随着广中江高速四期工程最后100米沥青路面铺设完成，项目将转入机电、交安等附属工程阶段建设阶段。
据介绍，广中江高速四期工程为公铁合建影响段，始于东凤互通，终于南头北互通，全长6.013公里。其中，合建段3.23公里采取双层桥梁共建方式，上层为广中江高速公路，下层为南沙港铁路。高速公路采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，沥青混凝土路面，主线桥隧比达100%。
记者在施工现场看到，除铺设最后一段沥青路面，施工人员还在紧张进行路面伸缩缝的施工。王勋表示，现阶段路灯、交通标牌等施工已完工，附属工程建设进度已达7成。按工程进度，广中江高速四期工程将于11月底具备通车条件，计划今年年底与南沙港铁路同步建成通车。
中山新增开通两处匝道
“四期工程位于三期的中段，完工通车后东凤收费站至南头收费站将顺利连接，实现全线贯通。”王勋表示，广中江高速一期、二期、三期工程已分别于2016年12月28日、2017年12月28日、2020年12月28日建成通车。待四期工程通车后，广中江高速将实现67公里全线通车。
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据介绍，待广中江高速四期工程完工通车后，东凤收费站、南头收费站将新增往东、往西两处匝道，方便市民上下广中江高速。
王勋表示，广中江高速四期工程通车将方便东凤、南头等沿线周边居民出行。
■广中江高速项目建设过程
2010年12月29日，项目先行段工程正式动工。2013年底，项目获得南沙、顺德、中山、江门四地用地批复，项目建设全面开工。
项目一期工程25.442公里于2016年12月28日建成通车。
二期工程17.653公里于2017年12月28日建成通车。
三期工程23.836公里于2020年12月28日建成通车。
四期工程6.013公里计划于2021年底建成具备通车条件。
■广中江高速小档案
广中江高速公路项目路线经过广州、中山、佛山、江门四个地级市，路线全长约67公里，采用双向六车道，设计时速100公里，全线设互通立交17处，特大桥29座（其中斜拉桥4座），大中桥梁72座，桥梁长度约57公里 ，隧道1座，桥隧总长占路线总长的84%。
来源：中山日报、中山+
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