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不同桥梁结构在采用不同型号桥梁支座,在进行老桥危桥保养维修工作中,更换支座也是相对常见的一个问题,如果想更换桥梁支座要注意的问题有以下内容：当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；
当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；对于桥梁支座更换这个项目来说则也是如此，由于桥梁支座更换行人行驶中存在的重要性，因此现今相关的部门也予以了改善，即桥梁支座更换定时检修以及定时安装，这个方案则是目前施工者务必要予以重视的，进而也可桥梁支座更换在施工期间的良好性更换在施工过程中的注意细节，这个方面则是大家务必要予以重视的，进而也可有效提升桥梁支座更换在施工时的良好展示，如此一来也就可有效提升所谓的安全性。
其中在更换桥梁支座要注意的问题有下面几点?铁路桥梁通常须在每联梁体上设置一个固定支座支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束、支座须能传递垂直和水平反力上部结构是空间结构时。
盆式橡胶支座更换时，尤其是上、下各座板横向应对中，安装温度没有达到设计要求时，活动支座上、下座板的错开距离要经过计算才能。支座安装前对高程、墩、台轴线等进行检查，待合格后才能进行下一步施工。支座安装前，按照《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(JT391)和相关设计要求对制作产品进行检验，待检验合格后才能进行支座安装。
曲线梁体的常见病害及其原因分析：
1、梁体出现裂缝，桥墩盖梁呈现裂缝。曲线梁桥设置双支座抗扭盖梁，因为支座脱空，另一侧支座受力过大而致使盖梁开裂。
2、曲线桥呈现侧移和滚动，桥面横坡及梁轴曲率呈现有害变化。梁体构造径向变位不能回复，致使梁体外移量逐年添加，当径向变位累积到一定量后，梁体脱空、失稳的可能性。
3、支座损坏，因为梁体构造径向变位所发生的剪切效果而变形严峻，有些橡胶支座环向开裂失效。此外，在恒载状况下，曲线梁桥端内、外侧支座受力不均，内旁边面支座也许呈现拉力，发生脱空景象；外侧支座剪切变形量过大，也会影响运用寿命。
4、T部构造损坏。因为预应力的径向力效果，使梁体发生改变变形，梁体的变形使构造的受力状况与原规划有所不同。按现状转的话，上部构造的受力功能尚能满足标准请求，可是有些下部构造的规划承载力则显得缺乏。桩基、立柱和盖梁的受力超过原规划值，从而影响正常运用。
