为加快四环线东北段开通运营筹备工作,武汉将尽快完成全国高速公路网联网调试,力争5月1日四环线全线通车运营。四环线通过高度路网连接全国。
武汉四环线项目全长约148公里,约九成线路为高架形式,位于武汉绕城高速和三环线之间,是连接武汉六大新城组群的快速通道。全线分为6个新建段以及与绕城公路共线段,6个新建段分别是西四环、沌口长江大桥、南四环、东四环、青山长江大桥和北四环。
四环线全线两跨长江大桥,多次跨越既有铁路、公路、高速,穿越众多湿地湖泊、产业园区、住宅小区,无论长度、难度和跨度都刷新了武汉交通史的纪录。为了提高建设效率,四环线的规划大量利用现有道路,主要是以高架桥梁为主。高架桥下可以配套城市主干道,上面是高速系统,下面是城市道路系统,以实现复合空间的高效利用。
武汉四环线对于进一步完善湖北省高速公路网布局,缓解武汉市过江交通压力,优化城市空间布局,加速新城组群建设,构建物流快速通道,打造国家经济中心、国家商贸物流中心等具有重要意义。
另据消息,武汉六环线是一条全新的环线,位于武汉绕城高速的外围,分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。部分线路将要经过武汉市域以外的鄂州、孝感、汉川及嘉鱼部分地区。接下来将快节奏推进武汉六环线及放射线建设。
市际道路方面,武阳高速全长126公里,分为武汉段、鄂州段和黄石段,设计时速100公里,全程高架。武阳高速(武汉至鄂州)已开工,预计2021年6月主线贯通。未来建成后,开车从光谷到鄂州市区只需20分钟。
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