封闭一年有余,郑州北三环彩虹桥重建备受关注。
2019年,郑州彩虹桥施行封闭
2019年10月26日,郑州市作出决定,因为彩虹桥存在较大安全隐患,施行封闭。封闭期间,桥上禁止一切车辆、行人通行,桥下地面辅道正常通行。说实话,封闭彩虹桥是一个艰难的决定。毕竟,这座桥连接北三环和西三环,是郑州北区东西向要道的“咽喉处”,每天有大量的人流车流东奔西走,封闭意味着更加的拥堵。
郑州北区的东西交通干道,一头连着人口超百万的现代化都市郑东新区,一头是现代化科技新城郑州高新区,是郑州国家中心城市建设的核心廊道。长达一年多的彩虹桥封闭,带来的不仅是乘车人“渡劫”般的拥堵心塞以及生活的大为不便,更增加了城市中要素流动的时间成本、人力成本和财力成本。
今年计划实施彩虹桥拆除新建
3月17日,小编从郑州市城乡建设局获悉,该局今年计划实施彩虹桥拆除新建,目前项目已经进入招标阶段。
郑州北三环彩虹桥位于连接郑州北区东西向要道的“咽喉”位置,全长1559米、桥宽25米,机动车双向4车道,1994年年底建成通车,经过二十多年的运行,桥梁结构不同程度疲劳损伤,桥面纵横缝严重、伸缩缝砼破损露筋,部分路段积水、钢构件脱漆锈蚀、个别腹杆凹陷等,桥梁病害严重。自2019年10月26日起,有关部门对彩虹桥进行封闭,不再通行车辆。
“一年多了,彩虹桥不能通行,每天早上都需要6点多出门上班,才能避开堵车。”家住郑州高新区的王女士期盼彩虹桥能够早日恢复通车。
有相同期盼的市民不在少数,家住宏达路的市民冯先生说,由于彩虹桥封闭,许多车辆绕行至宏达路,家门口的路经常堵成一锅粥,希望彩虹桥早日通车,以缓解周边道路压力。
小编从郑州市城乡建设局相关工作人员处获悉,彩虹桥的拆除新建已被列入2021年工作计划,目前项目进入招标阶段。同时,该工作人员解释,彩虹桥跨铁路编组站,有大量的协调工作需要完成,为早日“还桥于民”,将加快推进项目实施。
来源:大河报、河南日报
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